近来，来自外贸行业商家和跨境电商卖家的日常对话：“你订到仓了吗？”，“订不到仓，真的是一柜难求啊”.......

当前国际物流资源非常紧张，集装箱货柜只出不进，自疫情发生以来，国外疫情起伏不定，受到疫情的影响，国外港口后端清港运输资源有所限制。而国内头程物流运输不断往全球各地输出货物商品，到港后受到当地运输资源的限制导致了大量集装箱堆积一起造成了塞港，塞港造成的最直接影响，就是海运价格的暴涨。

据中国集装箱行业协会数据，中国每出口3个集装箱只能返回1个，国内集装箱严重短缺，而大量空集装箱却囤积在海外，从而造成了大量集装箱塞港。

从黒五网一购物节预热前到现在临近圣诞节和元旦节，一些外贸订单和跨境电商卖家备货补货高峰将不断到来，出口连续几个月正增长，对海运物流运力的需求越来越多。

现在国内的集装箱太紧缺了，国外疫情爆发，很多海外产品尤其是食品方面的货物不再进口到国内，这就造成集装箱囤积在海外各个港口，国内集装箱处于极度紧缺的状态。

在年初国内疫情爆发之初，很多大型船企评估认为，中国出口量将锐减，便降低了船只运力，双向作用之下，随着国内疫情得到有效控制，出口量激增，但相应的集装箱及运力无法支撑。

据外媒报道，全球前三大集装箱设备租赁公司中的Textainer和Triton都在近日表示，在明年2月中旬之前，集装箱供需状况还难以恢复平衡，集装箱短缺将持续到2021年春节之后。

跨境国际物流运力的影响对外贸出口行业至关重要，近日，商务部有关发言人指出，将会同有关部门，在前期工作基础上，继续推动加大运力投放，支持加快集装箱回运，提高运转效率，支持集装箱制造企业扩大产能，同时加大对市场监管的力度，努力稳定市场价格，为外贸平稳发展提供有力的物流支撑。

不管是跨境物流运力的客观影响还是船务公司的战略调整，作为外贸商家和跨境电商卖家一定要做好未雨绸缪，提前做好备货补货准备。在跨境物流运力紧缺，订仓难的情况下，王牌国际物流将整合渠道优势和全方位提供多样化专线联运物流解决方案，为保障外贸商家和亚马逊卖家货运时效和安全提供优质的专属服务。王牌承诺每个客户货物延误包赔，丢货包赔，王牌旨在为客户提供更省钱、更省心、更快捷，更安全的物流服务。